Трактор 2375 купить

Уверен, маленький трактор куплю почему столько

Пойман, кайф! минитракторы беларус аналог есть?

Мощные, экономичные, приспособленные к работе в русских критериях, эти движки — итог десятилетий исследований, продукт передовых инноваций. С ними постоянно обеспечены надежный пуск в прохладную погоду, большой моторесурс, малая шумность на больших оборотах, обычной контроль над параметрами хода.

Тракторы обустроены движком Weichai серии WP12 размер 11,6л. Движок WP12 номинальной мощностью л. Трехступенчатый фильтр с функциями автоматической и ручной подкачки, включает в себя два грубых фильтра-сепаратора воды и фильтр узкой чистки, что обеспечивает уверенный пуск в всех критериях. Интегрированный в фильтр нагревательный элемент автоматом подогревает горючее в прохладную погоду, сводя к минимуму возможность забивания фильтра.

Эта коробка вооружена 3 спектрами скоростей. Каждый спектр имеет 4 синхронизированные скорости с плавным переключением. Главными преимуществами механической коробки передач являются простота конструкции, надежность, возможность ручного управления во всех режимах движения. Высочайший вращающий момент, который передается через МКПП на колеса трактора, без невынужденных утрат на проскальзывание, сохраняя при этом высочайшие характеристики топливной экономичности.

Мосты Крепкие мосты с наружной планетарной передачей выдерживают высочайшие перегрузки. Рассчитаны на установку сдвоенных и даже строенных колесных систем. Редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через огромную прецизионную геликоидальную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках огромного поперечника, прикрепленных прямо к опоре моста. Вся перегрузка приходится на опору моста, а не на приводные составляющие.

Колеса Тракторы Ростсельмаш серии 4WD более эффективны, ежели они работают на сдвоенных колесах. Увеличиваются сцепные характеристики трактора, возрастает проходимость во мокроватых критериях, миниатюризируется в 2 раза давление на почву по сопоставлению с одинарными колесами — все это положительно влияет на производительность и потребление горючего. Трактор на сдвоенных колесах бережно относится к почве, что от сезона к сезону отражается на наиболее дружных всходах на полях. При отсутствии перегрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности.

По традиции конструкция самых надежных мостов начинается с установки планетарных и солнечных шестерен в бортовых редукторах, на которые инсталлируются колеса. Эти редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через огромную высокоточную солнечную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках огромного поперечника, прикрепленных прямо к оси моста. Вся перегрузка приходится на ось моста, а не на приводные составляющие. Огромные шестерни-саттелиты передают мощность от вала полуоси к кольцевой шестерне, увеличивая вращающий момент и снижая обороты мотора.

Все трактора Versatile серии обустроены усиленными бортовыми редукторами, которые передают в конечном счете всю мощность на тяговый брус. Блокировка дифференциала для переднего и заднего моста является опцией. Постоянное техническое сервис. Во время постоянного техобслуживания планетарные механизмы мостов не снимаются с трактора, что уменьшает время простоя.

Каждодневный технический осмотр не занимает много времени благодаря указателям уровня масла в мостах. Вал отбора мощности. Определенные виды операций могут востребовать наличия вала отбора мощности на тракторе. Поперечник вала отбора мощности 44,5 мм. Количество шлицев - 20 шт. Трехточечная навеска. По желанию потребителя на заводе либо у дилера может быть установлена трехточечная навеска для навешивания сельскохозяйственных орудий.

Трехточечная навеска категории IVN может быть трансформирована в категорию III в зависимости от подвесного оборудования. Опциональная рамка стремительной навески Quick Hitch существенно упрощает навеску и снятие подвесного оборудования. С помощью данной нам навески оператор может отдать задний ход, расположить крючки навески под навесным оборудованием, поднять навеску, присоединить подвесное оборудование, не выходя из кабины трактора.

Управление навеской осуществляется электронно. Микропроцессор дает возможность оператору просто и просто регулировать рабочую глубину. Балластировка трактора. Балластировка является принципиальным фактором в высокопроизводительной работе. Для заслуги данной пропорции предлагается широкий набор грузов для действенной работы на различных типах почв: начиная легкими песчаными и заканчивая суглинистыми. При отсутствии перегрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности на тяговый брус.

Отдельный контур управляющего управления обеспечивает стабильную подачу масла, не прерываемого навесным оборудованием. Ежели управляющее управление не употребляется, доборная мощность направляется в основную систему подвесного оборудования. Гидробак в отличие от конкурентных моделей не совмещен с системой коробки, что понижает расходы на эксплуатацию и возможность появления неисправности.

Гидравлическая система Closed Center Load Sensing Hydraulic System , оснащенная детекторами перегрузки обеспечивает регулировку и подачу давления по необходимости. Рычаги управления гидравлической системой имеют комфортное размещение. Рычаги контроля комфортно размещены на боковой консоли и совпадают по цветам с соединительными муфтами.

Под каждым из рычагов имеется трехпозиционный фиксатор, что дозволяет просто выбрать и зафиксировать подходящую настройку. В обычную комплектацию заходит четырехсекционный блок гидрораспределителей на четыре гидроконтура , управляемых дистанционно. Маркировка соединительных муфт в задней части трактора выполнена в согласовании с цветом рычагов контроля, установленных в кабине.

Комфортное размещение соединительных муфт дозволяет просто подсоединять подвесное оборудование. Все клапаны имеют четыре режима: подъем, нейтральная позиция, опускание, плавающий режим. Управляющие рычаги и клапаны различного цвета разрешают просто контролировать работу гидравлической системы. Замками рычагов можно фиксировать рычаги в нейтральном положении, не позволяя перебегать в плавающую позицию либо зафиксировать меж плавающим положением и поднятым положением для работы гидравлического мотора.

Ручки регулировки потока гидравлики комфортно размещены на боковой консоли. Поворачивая ручки, можно прирастить либо понизить давление потока в каждом гидропроводе. Таковая схема дозволяет просто регулировать гидравлический поток, не вставая с места. Крутящиеся ручки разрешают плавненько и точно регулировать гидравлический поток. Двери открываются на право, создавая большее место на площадке кабины, что комфортно при проведении работ по обслуживанию.

На лестнице и площадке размещены комфортные перила. Кресло имеет пневматическую подвеску. Управляющая колонка регулируется по высоте и углу наклона. Кресло оператора с пневматической подвеской имеет 8 положений, неплохую поддержку поясничного отдела, регулировку степени амортизации, регулируемые подлокотники.